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绵阳:300辆“老爷”公交车 何时能下岗
14日上午,市民王女士反映,说现有5路公交车车况不好,尤其是在冬天,坐在车内反而感觉比外面更冷。“这种车是不是早就应该更换了哦,都成老爷车了。”针对王女士反映的情况,记者对城区公交车现状进行调查得知:目前全市有近300辆公交车使用年限超过十年。公交公司对此回应称:今年将进行部分更换,而在运行的老公交车安全也有保障,乘客尽管放心乘坐。
车旧还漏风,是否在超期服役
王女士家住御营坝,现在在步行街一商场从事销售工作,每天上下班都会乘坐5路公交车。王女士说,如今跑该路线的5路车几乎都是一些旧车,不仅车门关不严实,就连一些窗户的开关按钮也无法正常使用,遇到下雨天,坐在窗户边上的乘客甚至还需要打起雨伞,而车上的部分座位也是出现了不同程度的损坏。
除了车内环境,车辆行驶中的安全也成了王女士担忧的问题之一。根据她多日的观察,不少5路车的司机操作台都已经出现损坏或者变形。“即使在平坦的道路上,这个车子跑起来也是哐当哐当的,感觉都要散架了一样。”
王女士表示,近几年,绵阳公交车的变化大家都看在眼里,可仍旧有不少老旧车辆还在跑,“这些老车究竟要开多久呢?是否超期服役?我们什么时候也能坐上崭新的5路车啊?”
市民期待早日坐上新的公共汽车
使用超过十年的公交车近三百辆
针对王女士反映的情况,14日下午,记者在安昌桥头搭上一辆5路公交车亲自体验。上车一看,该车车体陈旧,前门的一根伸缩轴裸露在外,车门上的电焊痕迹清晰可见。整个司机操作台锈迹斑斑,方向盘下的各式黑色线缆交织在一起,挡把下端的遮盖物已经消失,直接空出了一个缺口。随着车辆的启动,立即响起一阵轰鸣的马达声,而在行驶中,整个车身和车窗玻璃也都是一直“哐当哐当”直响。
记者在采访中还了解到,除了5路车外,6路、36路等线路的公交车也存在类似情况。“车子破破烂烂的,看都不舒服。”在6路公交车上,家住平政桥的邓先生说,老旧的公交车不仅设施不完善,有时候行驶起来就像拖拉机一样,让乘客感觉很不舒服。
目前我市的老旧公交车到底有多少?当日下午,市公交公司副总经理龚远良接受采访时表示,目前我市一共有公交车辆1036辆,平均使用时间达7.5年。其中,使用时间超过10年的车辆有294辆,而市民所反映的5路、6路等路线车辆,正是属于后者。
部分老旧公交车今年将更换
“作为公交公司,我们也很想提高公交车档次,给市民提供一个更加舒适的乘车环境。”龚远良说,正是抱着这样的初衷,去年公交公司就新增了140多辆车,其中有102辆已经在1路、4路和10、19路等城区中心线路投入了使用,另外还有38辆厂家正在生产,预计在三月份就会投放到市场。5路、6路和36路超龄公交车的更换,也将在今年之内完成。
“尽管我们这两年先后购买了这么多的新车,但目前依旧改变不了城市公交老龄化的现状。”龚远良坦言,近年来,随着购车成本、维护成本以及各种原材料、燃料的大幅增长,再加上我市公交车票价体系,一直沿用的是2006年制定的“一元一票制”,目前,公司仍旧处于成本倒挂的现状。“我们已经向主管部门提出申请,争取获得适当的补贴,而在票价体系上,我们也会作出一些调整。”
老旧公交车是否存在超期服役?龚远良说,按照相关标准,一般城市客车的使用年限为10到12年。“达到报废年限后需继续使用的,必须经机动车安全技术检验机构检验合格。”龚远良表示,尽管目前确实有超过年限的公交车在跑,但都是通过了交警部门安检的,市民可放心乘坐。
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