我们的汽车失控了

如去年一样，在一年临近尾声的时候，全球知名设计公司青蛙设计向来自他们世界各地工作室的技术专家、 设计师和战略研究者提问，展望这个离我们越来越近的未来，将会有何改变。在2013年，未来不止离我们越来越近，也离那些技术与商业层面皆高度可行、即将浮现在时代潮流前端的创新越来越近。
 

我们在青蛙设计提交的20个全球趋势中，选取了对中国城市与市场将更具特殊意义的3个，并且猜想这些趋势在中国将会有什么样的影响与启示。
 

我们的汽车失控了
 

我们的车正在变得越来越自动化。他们可以自己在马路边泊车，在巡航模式时自动监测控制车速，甚至控制方向。随着照相机、传感器和人工智能技术的发展，我们的汽车正变得越来越聪明，更具有自我意识。美国人拥有强烈的公路情结，并视驾驶能力为自由和力量的象征。但是同样在美国，与前几年相比，新获得驾照的二三十岁的青壮年公民数越来越少——这可以视为一个互联网使用率过高的富裕国家所必然出现的趋势。互联网络——这一让我们连接彼此、探索世界的渠道，会成为我们新的驾照吗？也许汽车并不再是它曾经的样子，现在它是从A处到B处的一种自由形式，与智能手机的所象征的自由形式也不尽相同。不止是更看重安全性与低功耗性，汽车的自动驾驶技术也在飞速发展。谷歌的谢尔盖·布林称，到2017年，“谷歌的自动驾驶汽车将出现在每家人的车库中”。这或许听起来很难实现，但是它也绝不是科幻小说。根据J.D.Power 对17，400名车主的调查显示，超过三分之一(37%)的受访者说他们有兴趣购买一辆全自动驾驶汽车(在不考虑价格因素的前提下)。与此同时，越来越多的汽车公司都进入到自动驾驶车辆的竞赛中(包括宝马、通用汽车、沃尔沃、大众、梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克)，随着基础设施与技术的日渐成熟，汽车自动化的趋势很可能会加速。
 

在中国：英国建筑师John Puttick在北京居住4年后表示，他目前最想投入设计的便是北京的交通系统。近年来，中国一线城市越发令人沮丧的交通问题，一直都难以根本解决。也许问题的最终答案并不是来自交通系统本身，而是他的承载物——汽车。

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